Njemačka željeznica (DB) je prijavila gubitak od 1,8 milijardi eura u 2024. Kompanija je u najdubljoj krizi u posljednjih 30 godina i na meti je kritika zbog kašnjenja dok pokušava da modernizuje željezničku mrežu.
Prošlogodišnji gubitak je, doduše, za milijardu eura manji nego godinu ranije, ali to je uglavnom pripisivo refundiranju ulaganja u radove koje je DB avansno platila 2023, prenosi dpa.
Bilans je donekle popravila i prodaja kćerke kompanije DB Šenker danskoj DSV. Danci će isplatu kompletirati ove godine, a DB tih 14,3 milijardi eura planira za otplatu dijela duga nagomilanog na više od 30 milijardi.
“DB je u najdubljoj krizi od reforme željeznice iz 1994. godine”, rekao je direktor koncerna Rihard Luc. Ta reforma je formirala državni holding u današnjem obliku.
Tačnost voznog reda DB je prošle godine pala na istorijski minimum od 62,5 odsto, a željeznička infrastruktura je pohabana i pretovarena, rekao je Luc.
