Dvije osobe poginule su u padu ultrakog aviona koji je juče poslijepodne, 21.avgusta, nestao sa radara iznad Velebita. Olupina letjelice i tijela stradalih pronađeni su sinoć oko 22 časa na teško pristupačnom području Nacionalnog parka Paklenica.
U velikoj akciji potrage učestvovalo je gotovo 35 pripadnika Hrvatske gorske službe spasavanja, a Petar Prpić iz HGSS-a jutros je za Jutarnju hroniku Radio Sljemena detaljno opisao tok potrage i izrazito teške uslove na terenu, prenosi Index.hr.
U potragu poslano gotovo 35 pripadnika HGSS-a
“Upućene su snage s područja Gospića i s područja Zadra i Starigrada Paklenice. Gotovo 35 ljudi je upućeno na teren, a paralelno je formirana baza u kući HGSS-a u Starigradu. Uz snage HGSS-a na terenu su bila i dvojica pripadnika Nacionalnog parka Paklenica”, rekao je Prpić.
Dodao je da je tim HGSS-a koji se bavi ovakvim potragama za avionima detaljnom analizom došao do mikrolokacije na kojoj bi se letjelica mogla nalaziti.
“Naši spašavatelji su oko 22 sata putem radioveze javili da su došli do lokacije i našli ostatke ultralakog zrakoplova i, nažalost, unutar zrakoplova su pronađena dva tijela”, rekao je.
Oluja pogodila i spasioce
Na pitanje da li je snažna oluja koja je juče pogodila neke dijelove Hrvatske mogući uzrok pada aviona, Prpić nije nagađao o uzroku nesreće, već je opisao uslove koji su vladali tokom potrage.
“Ono što sigurno možemo reći je da su se naši spašavatelji suočili s lošim vremenskim uvjetima na području traganja. Radilo se o jakom vjetru, u određenim trenucima kiši i vrlo lošoj vidljivosti”, rekao je on.
Posebno teški uslovi vladali su na samoj lokaciji na kojoj je pronađena olupina.
“Kada su došli na lokaciju gdje su pronašli olupinu zrakoplova, vidljivost je bila svega dva metra zbog guste magle i svih ovih ostalih uvjeta koje sam nabrojao. Uvjeti za potragu nisu nimalo bili dobri”, rekao je Prpić.
Dodao je da je oluja pogodila i same spasioce.
“Znači, i naše spašavatelje je pogodila ta oluja. Dio timova je hodao i po nekoliko sati do same lokacije traganja”, rekao je.
HGSS završio svoj glavni dio posla
Na pitanje šta slijedi nakon pronalaska olupine i kada bi mogli da počnu uviđaj i izvlačenje, Prpić je rekao da će dalji koraci biti utvrđeni u koordinaciji sa drugim nadležnim službama.
“Svakako je HGSS na raspolaganju svim ostalim službama i zajedno, u koordinaciji s MUP-om i Ravnateljstvom civilne zaštite, znat će se jasni koraci za dalje”, rekao je.
Dodao je da je prioritetni operativni dio rada HGSS-a na terenu završen.
“Naš operativni dio rada na terenu, po pitanju onoga za što smo bili prioritetno angažirani, a to je traganje i spašavanje, završio je. Naravno, ukoliko bude bilo potrebe za resursima HGSS-a, tu smo na raspolaganju s našim ljudstvom i opremom”, rekao je Prpić.
Signal izgubljen kod Zadra
Podsjetimo, Hrvatska kontrola vazdušog saobraćaja izgubila je juče, 21. avgusta, oko 16.14 kontakt sa ultralakim avionom oznake D-KWZE, koji je letio iz Češke prema Zadru.
Prema podacima Direkcije civilne zaštite, signal je izgubljen 17 milja sjeveroistočno od Zadra.
Odmah nakon dojave pokrenuta je opsežna akcija potrage i spasavanja. Baza operacija uspostavljena je u Stanici HGSS-a u Starigradu Paklenici, odakle je koordinisan rad svih službi.
U potragu su se uključili pripadnici civilne zaštite iz Zadra i Gospića, policija, vatrogasci i timovi HGSS-a iz Zadra i Gospića. Aktivirane su i državne interventne jedinice civilne zaštite iz Splita i Rijeke, koje su na teren stigle sa komandnim vozilom, dronovima i opremom za noćnu potragu.
Potragu su otežavali nepovoljni meteorološki uslovi zbog kojih teren nije bilo moguće pretraživati iz vazduha.
Akcija je završena sinoć oko 22 časa, kada su pripadnici HGSS-a na teško pristupačnom području u blizini Struga pronašli ostatke aviona. Policijska uprava ličko-senjska potvrdila je da su uz olupinu pronađene i dvije mrtve osobe.
Policija je obezbijedila mjesto događaja, a uviđaj bi trebalo da utvrdi sve okolnosti i uzrok ove tragične nesreće.
