Još nema konkretnog dogovora na zahtjeve bh. prevoznika, posebno u vezi s boravkom u Evropskoj uniji. U narednim danima najavljeno je zajedničko djelovanje Ministarstva komunikacija i transporta, spoljnih poslova i bezbjednosti da bi konkretnim aktivnostima išli prema Evropskoj uniji. S druge strane, u Konzorcijumu logistika kažu da je rok 1. juni kada će primijeniti francuski sistem blokade granica.
Prevoznici u BiH i dalje insistiraju na punoj primjeni AETR sporazuma koji bi prevoznicima iz BiH omogućio nesmetan rad u zemljama EU, odnosno dio koji se tiče broja sati vozačima provedenih u zemljama EU. Rok je 1. juni, a tada će, kako su poručili, primijeniti francuski sistem blokade granica nakon što još jednom sa kolegama iz regije usaglase stavove. Poručuju, međutim, i ovo.
VELIBOR PEULIĆ, koordinator zajedničkih poslova u „Konzorcijum logistika BiH“
“Mi želimo, zaključno sa 1. junom, sve one pojedince koji su učestvovali, na ovaj ili onaj način, u usporavanju ili opstrukciji procesa javno objaviti. Plenum će donijeti odluku 1. juna. Kad se bude aktivirao francuski model pojedinci će biti objavljeni, da li će to biti u skladu sa ovim pojeidncima ili onim, mi ćemo se voditi njihovim nečinjenjem.”
Ni sjednica Savjeta ministara u trajanju od nekoliko časova na čijem dnevnom redu je, između ostalog, bila i ova problematika nisu utvrdili konkretna rješenja, osim najave sastanka 30. maja sa predstavnicima prevoznika.
EDIN FORTO, ministar komunikacija i prometa BiH
“Vijeće ministara je prihvatilo da se prikupi, još jednom objedine aktivnosti tri resora i svi će nastupiti na međunarodnom nivou sa partnerima na nivou EU.”
A, kako ističe, predsjedavajuća Savjeta ministara narednih dana biće intenzivirane aktivnosti koje bi konačno mogle dovesti do pozitivnog ishoda.
BORJANA KRIŠTO, predsjedateljica Vijeća ministara BiH
“U obavezi smo da svi sa predstavnicima EU institucija i regionalnom nivou ovo pitanje otvorimo kako bi došli do rješenja. Mislim da se nazire neki način.”
Istovremeno, predstavnici prevoznika održali su sastanak u Vladi RS, gdje su dogovorili da vlada do jeseni pozitivno pristupi realizaciji reformskih mjera koje su tražili, a to su fiskalno rasterećenje, status izvoznnog sektora, subvenciju za nabavke ekoloških vozila i prenos poreskih olakšica na pet godina.
