Početna Bosna i Hercegovina Zatraženo povećanje kazne za odbijanje testa na drogu na 1.000 KM uz mogućnost privođenja

Zatraženo povećanje kazne za odbijanje testa na drogu na 1.000 KM uz mogućnost privođenja

8

U zakon koji po prvi put u Bosni i Hercegovini definiše bahatu vožnju i strogo je kažnjava, te omogućava i oduzimanje vozila, predložena su dodatna pravila koja se odnose na vozače pod dejstvom narkotika.

Kako je na svom Facebook profilu objavio poslanik u Parlamentarnoj skupštini BiH Saša Magazinović, u konsultacijama sa stručnjacima odlučeno je da se značajno pooštre sankcije za odbijanje testiranja na narkotike u saobraćaju, ali i da se uvede mogućnost privođenja vozača.

„U konsultacijama sa strukom dodali smo drastično pooštravanje kazne za odbijanje testa na narkotike u saobraćaju i uveli mogućnost privođenja“, naveo je Magazinović.

Prema novom prijedlogu, novčana kazna za odbijanje testa povećava se s dosadašnjih 400 KM na 1.000 KM. Također, policajci će imati pravo da vozača pod uticajem droge privedu i zadrže dok ne prestane dejstvo narkotika, a najduže do 12 sati. Ova mjera do sada je važila isključivo za vozače pod uticajem alkohola.


„Kazna se povećava sa 400 KM na 1000 KM. Policajac sada ima pravo da privede i zadrži vozača do prestanka djelovanja droge, a najduže 12 sati, što je do sada zakon omogućavao samo za vozače pod uticajem alkohola“, dodao je Magazinović.

Magazinović je podsjetio i na podatke do kojih je došao kroz poslaničko pitanje, prema kojima je većina vozača izbjegavala testiranje na narkotike, uz izricanje samo novčane kazne.

„Podsjećam na informaciju iz odgovora na moje poslaničko pitanje – od 356 vozača koje je sarajevska policija namjeravala testirati, 336 je to odbilo i za to su sankcionisani samo novčanom kaznom. Preostalih 20 vozača je prihvatilo test i bili su pozitivni na narkotike“, kaže on.

Cilj zakona, kako ističe, nije represija, već uklanjanje potencijalno opasnih osoba s ceste.

„Suština zakona nije represija nego sklanjanje potencijalnih ubica za volanom sa cesta. Država je dužna zaštititi sigurnost ljudi u saobraćaju, a ovo je jedan od načina. Zakon je u proceduri“, zaključio je Magazinović.


Možda vas zanima

Bosna i HercegovinaVijesti

Granica BiH – Hrvatska: U 2025. duplo manje pokušaja ilegalnih prelazaka

Ove je godine primjetan pad broja ilegalnih prelazaka granice, za čak 50...

Bosna i Hercegovina

Optužnica protiv bivšeg direktora: Državna mašina od 160.000 KM korištena privatno

Posebni odjel za suzbijanje korupcije, organizovanog i međukantonalnog kriminala Vrhovnog suda FBIH...

Bosna i HercegovinaVijesti

CIK BiH traži osoblje za uvođenje specifičnih izbornih tehnologija

Centralna izborna komisija (CIK) BiH objavila je da je na osnovu Odluke...

Bosna i HercegovinaVijesti

Jablanica nabavlja sisteme za uzbunjivanje

Općinski štab civilne zaštite Jablanica donio je odluku o nabavci sistema za...

Bosna i HercegovinaVijesti

Elektronski potpis u BiH: Prepucavanje na relaciji IDDEEA, UIO BiH i PU FBiH

Nakon gotovo dvadeset godina, IDEEAA je 1. jula uspostavila aplikaciju za izdavanje...

Bosna i HercegovinaVijesti

BIHAMK: Kolovozi mokri ili vlažni, uslovi za vožnju su pretežno dobri

Kolovozi su uglavnom mokri ili vlažni, uslovi za vožnju su pretežno dobri....

IstaknutoMagazin

Kako psi osjećaju katastrofe: Nauka objašnjava njihove nevjerovatne moći

Psi koji navodno predviđaju nesreće i katastrofe često se pojavljuju u viralnim...

Bosna i HercegovinaVijesti

Dodik u panici, najavio krivične prijave protiv članova CIK-a

Predsjednik SNSD-a Milorad Dodik rekao je danas da postoji zavjera CIK-a i...