Vrata koja su odletjela s Boeinga 737 Max nedugo nakon polijetanja u januaru vjerovatno nisu bila pravilno osigurana, objavio je u utorak američki Nacionalni odbor za sigurnost saobraćaja.
To je tijelo objavilo inicijalni izvještaj o istrazi incidenta aviona Alaska Airlines 5. januara kada su u letu otpala vrata kabine.
Incident se dogodio nekoliko minuta nakon polijetanja aviona na letu 1282 iz Portlanda prema Ontariju.
U izvještaju se kaže da su nedostajala četiri ključna vijka koja su namijenjena zatvaranju ploče kabine koja stoji na mjestu izlaza u slučaju opasnosti, objavio je BBC.
Do neplaniranog odvajanja zadnjih lijevih vrata za izlaz u slučaju opasnosti došlo je na visini od oko 4.900 metara.
Čini se da je nedostatak šarafa omogućio pomicanje ploče iz njene pozicije i odvajanje od aviona, kaže se u izvještaju.
Ploča koja pokriva izlaz u nuždi odvojila se i ostavila zjapeću rupu na bočnoj strani trupa. Avion je tada pretrpio nagli gubitak tlaka u kabini no vratio se na aerodrom bez žrtava.
Aviokompanija Alaska Airlines je nakon toga prizemljila sve avione Boeing 737-9 iz svoje flote.
Prizemljenje te linije aviona rezultiralo je otkazivanjem hiljada letova u januaru.
An Alaska Airlines flight (brand new 737 Max 9) had to make an emergency landing shortly after takeoff, when a ‘window and a chunk of fuselage’ blew out at 16,000 feet.
Phones, and other items were sucked out when the plane depressurized. pic.twitter.com/WedaE1LjgI— Unlabeled Thoughts (@UnlabeledThough) January 6, 2024
