U snimku Mehić navodi da namjerava da sleti na VMA, ali mu je potom rečeno da treba da sleti na surčinski aerodrom.
Mediji u Srbiji objavili su danas audiosnimak razgovora Kontrole leta i pilota Omera Mehića potvrđuju da se oni nisu razumjeli u ključnim momentima, kada je trebao helikopter da sleti.
Mehić navodi da je na 22 minuta razdaljine od Banjičkog visa i da namjerava da sleti na VMA, ali mu je potom rečeno da treba da sleti na surčinski aerodrom. Posljednje što se čulo iz kokpita vojnog helikoptera je “Je l vidi neko… (pistu)“.
“Ponovo ne vidim pistu, imam problem… Nemam vidljiv kontakt… Moram u penjanje“, naveo je Mehić.
“Iznad piste ste sada. Možete se zadržati, lebdenje, iznad piste. Javite ako je ugledate, ispod vas je, tačno ste na pragu“, odgovaraju iz kontrole leta.
“Ne vidim je, imam 140 metara“, naglašava Mehić.
“Vi ste tačno iznad praga 30“, ponavlja kontrolor.
Nakon toga čulo se Mehićevo pitanje posadi, poslije čega kontrola gubi kontakt sa helikopterom.
U prvom razgovoru sa beogradskom Kontrolom leta po kretanju ka Beogradu Mehić uporno ponavlja da je destinacija slijetanja VMA, a na odgovor da je organizovano slijetanje na beogradskom aerodromu, objašnjava da je to pogrešna informacija i da prevoze bebu kojoj je potrebna pomoć, prenosi B92.
Na informacije o meteo-uvjetima Mehić navodi da će imati problem za Banjički vis, a potom traži odobrenje za prelet na Banjički vis, a ukoliko ne bude imao uvjeta za slijetanje navodi aerodrom Batajnica kao alternativu.
Poslije pada helikoptera Mi-17 Vojske Srbije, u javnosti se očekivalo da će izvještaji vojnih komisija dati odgovore o uzrocima i odgovornosti. Dok Tužilaštvo provodi predistražne radnje, opozicija i stručna javnost zahtijevaju novu, nezavisnu istragu.
U kabinetu predsjednika Srbije kažu da on tako nešto, kao vrhovni komandant Vojske Srbije, neće tražiti. Novinarka Al Jazeere Jelena Glušac po komentare je otišla u Novi Sad, grad u kome je živio pilot Omer Mehić.
Svi koji su ga poznavali ogorčeni su zbog tvrdnji da se nesreća desila zbog alkohola koji mu je pronađen u krvi. U naselju u kojem je živio Omer Mehić nikome ne otvaraju vrata ni članovi njegove porodice. Stanari zgrade su ogorčeni, a tvrde da neko pokušava uprljati ime njihovog komšije.
Sve najljepše o pliotu
Nada Jovanović, komšinica Omera Mehića, kazala je: “Sve najlepše mogu da kažem za tog čoveka, za porodicu uopšte. Ljudi, isterajte do kraja, spasite tu porodicu, ne samo njegovu, već svih ljudi. Negde je nešto zatajilo, a ko je zatajio, treba da se dokaže. Neka ljudi traže pravdu.”
Ministarstvo odbrane Srbije naknadno je objavilo priloge izvještaja o uzrocima nesreće.
“Za one koji su pilota Omera Mehića poznavali izveštaji vojnih komisija nisu pružili odgovore, i to je nešto na šta ukazuje i deo stručne javnosti, da je ključno pitanje cele istrage ostalo netaknuto”, javlja Glušac.
Podatak o prisustvu alkohola u krvi nije nešto s čim bi se komisija Generalštaba Vojske Srbije igrala, tako da je to najvjerovatnije tačno, smatra vazduhoplovni novinar Petar Vojinović. On kaže da su se svi usmjerili na prilog izvještaja o alkoholu u krvi, a njih vojska nije objavila. Zato postavlja pitanje ko bi na taj način želio nauditi svom kolegi.
“Tu imamo jedno neshvatljivo kršenje i poverljivosti, i postupnosti istrage, koje pomera fokus cele problematike. Jer, naravno da ukoliko je Omer Mehić popio, on je to uradio van svih propisa, i čak i da ima kap alkohola u krvi, to je nedopustivo. Ali, sigurno nije bio mrtav pijan i onesposobljen da leti, jer imamo dokaz da je zaista taj let obavio do onog ključnog trenutka”, ocijenio je Vojinović.
Porodica traži istinu
Srž problema je, smatra Vojinović, u višedecenijskom nemaru države prema civilno-vojnom sistemu hitnog medicinskog transporta, u kome vojska, kao posljednja instanca, spašava stvar kad sve ostalo zakaže. Po civilnim pravilima, kaže on, helikopter ne bi ni poletio.
Porodica i komšije nastradalih traže istinu.
Romana Klajić, komšinica Omera Mehića, rekla je: “Ljudi, nismo mi naivni. Vi koji ste na vlasti, nismo mi naivni, mi smo ogorčeni, znamo šta radite, tražite žrtveno jagnje tamo gde ga nema.”
U nesreći koja se dogodila 13. marta poginulo je sedam osoba, među kojima i beba stara pet dana.
